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据介绍，在口岸物流链条中，汽车运输占据主导地位，对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节，业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动，允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换，是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍，智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素，“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境，车辆行驶路线相对固定，交通管理相对集中，因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶，从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🏘（撰稿：乔晴霞）

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    • 储璧琪💈LV1六年级
      2楼
      让体育场馆释放更多活力🔺
      2024/07/02   来自歙县
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    • 👁贡绿娴LV6大学四年级
      3楼
      马尔蒂尼在接受采访时表示现代足球的技术含量太低，如何评价他的言论，现在足球的技术含量真的变低了吗？❝
      2024/07/02   来自海城
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    • 陆光宁🌝LV5幼儿园
      4楼
      新西兰企业家谈新中关系：人文交流越频繁，合作机遇越丰富 | 世界观| 世界观💟
      2024/07/02   来自长沙
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    • 单萱儿LV2大学三年级
      5楼
      上海静安区公积金中心搬迁新址❧
      2024/07/02   来自青州
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    • 华磊裕💮💽LV1大学三年级
      6楼
      北京邮电大学校长徐坤：做数字经济弄潮儿😕
      2024/07/02   来自松江
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    • 邹伟绍LV9大学四年级
      7楼
      观车 · 论势 || 天价判赔额对行业的警醒➥
      2024/07/02   来自防城港
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