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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

💻(撰稿:陆康瑗)

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    • 湛妍欢🍰LV0六年级
      2楼
      商务部:中国将建立不可靠实体清单制度⛙
      2024/07/02   来自东营
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    • 🧥冯娅宏LV3大学四年级
      3楼
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      2024/07/02   来自池州
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    • 陈思娥😶LV7幼儿园
      4楼
      新时代中国改革开放的若干重大理论问题🍗
      2024/07/02   来自溧阳
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    • 娄婉剑LV3大学三年级
      5楼
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      2024/07/02   来自潞西
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    • 穆航胜🆚❉LV7大学三年级
      6楼
      我国老年人群癌症年发病例超200万,老年肿瘤患者生存质量如何保障?👼
      2024/07/02   来自荆州
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    • 平晴善LV3大学四年级
      7楼
      美国对华电车等加征关税🕜
      2024/07/02   来自廊坊
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